Можно ли уменьшить ширину протектора шины на 10 мм

Шина содержит направленный рисунок, определяющий направление вращения шины и по меньшей мере, одну поперечную канавку на поверхности протектора шины, отходящую от края протектора и проходящую внутрь в направлении по ширине шины за центральную точку Р половины ширины протектора, на которой находится данный край протектора, в которой стенка канавки на отталкивающей стороне, по меньшей мере, одной поперечной канавки имеет выступ, выдающийся в сторону стенки канавки на входной стороне, и относительно точки Q, представляющей собой середину расстояния, в направлении по ширине протектора, от края протектора до центральной точки Р половины ширины протектора. При этом указанный выступ расположен от положения между точкой Р и точкой Q внутрь за точку Q в направлении по ширине протектора. Технический результат - повышение сопротивления абразивному износу. Объектом настоящего изобретения является пневматическая шина с радиальным расположением нитей корда, а точнее, пневматическая шина для инженерной строительной машины, обладающая повышенным сопротивлением абразивному износу. Как правило, шины для инженерных строительных машин самосвалов и т.

Энциклопедия по машиностроению XXL

Даже сам задумался. Но по своему опыту могу точно сказать: и шины ведут себя совершенно по разному на одной машине! Это прекрасно чувствуется. Моё мнение таково: допустим у и будет примерно одинаковая ширина пятна контакта на ровном асфальте. При этом я почти уверен что если вам измерить ширину пятна контакта в месте самого контакта, то есть взять гибкую сантиметровую ленту, поднять колесо и опустив на неё авто всем весом, при нужном давлении ширина будет близка к указанной.

И если учесть при этом нагрузки на шину в повороте, неровностях дороги и т. И ещё не стоит забывать такой факт: даже при идеально подобранных ширине диска и резины, резина всё равно будет иметь эффект домика! Это доказывает тот факт, что даже на задней оси с мостом или тупо балкой резина больше изнашивается в середине, чем с краёв.

А когда середина немного подносится, то у более широкой резины и начнёт увеличиваться пятно контакта, а у узкой уже этой ширины не будет. Итог моего личного мнения: указанная ширина протектора действительна, но не во всех условиях.

В неидеальных условиях она даёт о себе знать. Широкая резина хорошо держит дорогу, тормозит, не даёт проваливаться в рыхлом, но при этом плавает очень неслабо и плохо тормозит на рыхлом. Вот исходя из этого и надо выбирать ширину. Если не прав, критикуйте!

Размеры шин. Советы по выбору.

Твитнуть Ширина шин - все относительно Часто, утверждение покупателя о том, что ширина зимних шин должна быть по-уже - у нас вызывает улыбку, ведь тут далеко не все так однозначно. Да, действительно, если вы выбираете шипованные зимние шины, то они должны быть неширокими, чтобы удельное давление в пятне контакта было достаточно высоким. Это в свою очередь обеспечивает лучшее вгрызание шипов в обледеневшую поверхность и тем самым повышает общие сцепные характеристики шины на льду. Однако узкие шины менее стабильны на асфальте. Кроме этого, для максимального сцепления на укатанном снегу важна общая площадь ламелей в пятне контакта. Но если установить слишком широкие шины, то резко снизится скорость начала аквапланирования на снежной плотной каше.

Ширина профиля шин: уже или шире?

История[ править править код ] Первая в мире резиновопарусинная шина была сделана Робертом Уильямом Томсоном. Патент Томсона написан на очень высоком уровне. В нём изложена конструкция изобретения, а также материалы, рекомендуемые для его изготовления. Шина накладывается на колесо с деревянными спицами, вставленными в деревянный обод, обитый металлическим обручем. Сама шина состояла из двух частей: камеры и наружного покрытия. Камера изготавливалась из нескольких слоёв парусины, пропитанной и покрытой с обеих сторон натуральным каучуком или гуттаперчей в виде раствора. Наружное покрытие состояло из соединённых заклёпками кусков кожи. Томсон оборудовал экипаж воздушными колёсами и провёл испытания, измеряя силу тяги экипажа. Особо отмечались бесшумность, удобство езды и лёгкий ход кареты на новых колёсах.

Высота профиля шины: что это такое?

Нужно ли менять высоту профиля? Профиль шины — один из ключевых параметров, на который нужно обращать внимание при выборе автомобильных покрышек. Для каждого автомобиля производитель, как правило, разрабатывает рекомендации касательно того, какого размера должна быть шина и какие отклонения в этих размерах допустимы. Отступления от заданного особенно часто касаются высоты профиля шины.

Полезное видео:

Ширина профиля шины

Широкие или узкие шины? Ширина шина — это расстояние от одной боковины протектора до другой. Этот показатель обязательно указывается при маркировке тот или иной модели. Это самое первое число, указывающее ширину протектора в сантиметрах.

Автомобильная шина

Прежде чем задать вопрос о дисках, резине, спросить будет тот или иной размер колеса цеплять за подкрылки и пр. Все изложенное многократно проверено на опыте! Также Ваши модные диски будут цеплять за суппорта - в итоге колеса элементарно не будут крутиться. Обычно все на это забивают, поскольку диски сейчас делают широкие, да и управляемость по идее должна улучшиться, если диск взять пошире. Поэтому резина шириной легко одевается на диск 6J, на 6,5J, а - на 7J, ничего страшного при этом не происходит. Резина: на РусФокусы в стандарте шла резина с более высоким профилем, чем на все другие, соответственно можно использовать любую резину из разрешённых, в зависимости от собственных предпочтений и настроек блока управления. Для сравнения рекомендую пользоваться шинным калькулятором.

Ширина профиля шины - что это, на что влияет

В отличие от профиля шины, который необходимо вычислять в процентном соотношении относительно ширины профиля резины - ширина сразу указывается на покрышке. Шины с метрической размерностью можно быстро перевести в дюймы, если необходимо подобрать подходящие покрышки взамен дюймовых шин или, чтобы правильно подобрать дюймовые шины взамен шин с метрической маркировкой ширины. Дюймовый размер ширины профиля шины Дюймовый размер ширины профиля шины чаще всего встречается у американских производителей автомобильных покрышек для кроссоверов, внедорожников и спортивных автомобилей. На боковине дюймового колеса можно найти обозначение, которое будет показывать на размерность, например, 31х10,5 R15, где 10,5 и есть обозначение ширины шины в дюймах. На что влияет ширина профиля шины? Широкие шины - плюсы и минусы Как правило, основная масса автовладельцев в первую очередь думает об увеличении ширины покрышки. Широкая шина будет придавать автомобилю спортивный вид, она будет шикарно выглядеть на любом автомобиле, но при этом, далеко не всегда будет улучшать безопасность и удовольствие от вождения автомобилем с широкой резиной. Для каждого конкретного автомобиля оптимальная ширина шины высчитывается относительно веса и мощности авто и имеет свои пределы, в рамках которых можно устанавливать на машину любую ширину покрышки.

RU 16 марта в 2 Среди многих параметров покрышки, ширина профиля шины, наверное, один из наиболее недооцененных. А ведь от него зависит большое количество параметров, напрямую влияющих на безопасность движения, давайте рассмотрим, что такое ширина шины. Влияние данного параметра на управление автомобилем. Что такое ширина профиля шины Для начала стоит отметить, что ширина протектора, является расстоянием между наружными сторонами боковины. Замеры производятся, когда автошина находится в накаченном состоянии. В расчет не берутся выступающие элементы на поверхности боковины. Чаще всего можно встретить метрическую систему измерения.

Как рассчитать высоту профиля шины автомобиля? автомобиля в случае увеличения или уменьшения стандартных размеров профиля. профиля шины.

Размерность шин — массовые заблуждения и реальность Некоторые вещи нудно звучат и трудно запоминаются, но знать их нужно. Особенно автолюбителям. Особенно считающим себя специалистами и имеющим по любому поводу собственное мнение.

Ширина протектора шины Ширина протектора шины Шум 10 [c. Такой износ вызывает дисбаланс колеса и в дальнейшем интенсивное изнашивание ШИН. Наилучшее сцепление с сухим гладким покрытием обеспечивается шинами с гладким протектором.